الأتوبيس الترددي 2025
كل ما تريد معرفته عن تشغيل الأتوبيس الترددي 2025 ومميزات المرحلة الثانية
الأتوبيس الترددي 2025.. تواصل وزارة النقل المصرية جهودها لاستكمال أعمال وتشطيبات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية مع نهاية العام الجاري 2025، في خطوة تهدف إلى تعزيز منظومة النقل الجماعي وتخفيف الاختناقات المرورية على الطرق الحيوية.
موعد التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية
أعلنت الوزارة أن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي سيكون في 31 ديسمبر 2025، حيث سيتمكن الركاب من الاستفادة من الخدمة على طول مسار المشروع الممتد بين مناطق حيوية بالعاصمة.
ويأتي هذا المشروع ضمن خطة تطوير شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، بما يسهم في ربط الأحياء المختلفة بطريقة آمنة وسريعة وبتكلفة مناسبة للمواطنين.
محطات الأتوبيس الترددي 2025 المرحلة الثانية
تمتد المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي لمسافة 57 كيلو مترًا، وتشمل 21 محطة رئيسية بين المشير طنطاوي وتقاطع الفيوم، لتربط مناطق رئيسية ومزدحمة بالمحافظات.
ويضم مسار المرحلة الثانية مجموعة من المحطات النموذجية وغير النمطية، مقسمة كالتالي: 10 محطات سطحية مزودة بكوبري للمشاة، 5 محطات سطحية بها نفق مشاة، و6 محطات غير نمطية توفر خدمات إضافية للركاب.
محطات المرحلة الثانية بالتفصيل
تغطي المرحلة الثانية مجموعة من المحطات الحيوية لتسهيل حركة الركاب، وهي: المشير طنطاوي، الجولف، طريق السخنة، النساجون الشرقيون، كارفور المعادي، المقطم، الأتوستراد، شارع الجزائر، الإمامَيْن، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، المنصورية، تقاطع الفيوم، المتحف المصري الكبير “الإسكندرية الصحراوي”، زويل (منطقة حدائق أكتوبر)، الهرم، الملك فيصل، ترسا. ويتيح المشروع للركاب التنقل بسهولة بين مناطق متعددة، بما يعزز الربط بين الأحياء السكنية والمراكز التجارية والخدمية، ويخفف الضغط على شبكة الطرق التقليدية.
مميزات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
تتميز المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي بعدة نقاط هامة، أبرزها: سرعة الوصول، توفير خدمة نقل جماعي سريع على طول الطريق الدائري، راحة الركاب من خلال محطات مزودة بكوبري ونفق للمشاة لتسهيل الصعود والنزول بأمان، تخفيف الاختناقات المرورية، وربط المناطق الحيوية بين عدة مناطق استراتيجية تشمل مناطق تجارية وسكنية وثقافية. ويأتي المشروع ضمن جهود الحكومة لتطوير البنية التحتية للنقل الجماعي في مصر، بما يواكب النمو السكاني والاحتياجات المتزايدة لحركة المواطنين اليومية.
