النقل تكشف تأثير ومميزات محور الفشن الحر على النيل بمحافظة بن سويف

نشرت وزارة النقل تقريرًا مفصلاً حول محور الفشن، موضحة أبرز مميزات المشروع وتأثيره على حركة النقل البري وسرعة نقل البضائع بمحافظة بنسويف.

تفاصيل المشروع ومكوناته

يبلغ طول محور الفشن 27 كيلومترًا بعرض 21.60 مترًا، ويضم حارتين مروريتين في كل اتجاه بعرض 10.8 متر لكل منهما. يشمل المشروع 23 عملًا صناعيًا لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، منها 21 كوبريًا واثنان نفق. من بين الكباري الرئيسية: كوبري الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري النيل، كوبري ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة/أسوان والطريق الزراعي الغربي، وكوبري بحر يوسف، وكوبري الطريق الصحراوي الغربي، بينما تشمل الأنفاق نفق تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي ونفق على مدق زراعي.

كما تم الانتهاء من المرحلة الأولى من المحور الممتدة من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعي الغربي بطول 8.7 كم، وتشمل ثلاثة كباري رئيسية هي: كوبري الطريق الصحراوي الشرقي، كوبري النيل، وكوبري ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر/الطريق الزراعي الغربي.

أهمية المشروع وأثره الاقتصادي

يعد محور الفشن نقلة نوعية في مجال ربط شبكات الطرق وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية في بنسويف وبقية محافظات الجمهورية، ما يسهم في دفع عجلة الاستثمار بالمحافظة. كما يسهل الحركة التجارية ويخدم المشروعات الصناعية والزراعية، خاصة في المناطق الصناعية بشرق النيل، ويسهّل نقل المنتجات للتصدير شرقًا عبر موانئ البحر الأحمر.

ويربط المشروع المحاور المرورية الطولية ويزيد من فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، ويحقق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال طريق آمن يخدم أهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلًا مثالياً عن الوسائل التقليدية مثل المعديات.