أيمن الجميل: حصلت على أول تمويل بقيمة 500 ألف دولار لاستيراد شحنة صويا وأنا في سن 22 عامًا
قال أيمن الجميل رئيس مجلس إدارة مجموعة cairo 3A، إنّ دخوله مجال الاستيراد جاء بعد نجاحه في تجارة الصويا محليًا، موضحًا أن هذه الخطوة كانت نقطة تحول مهمة في مسيرته المهنية، مشيرًا، إلى أنه كان في بداية العشرينات من عمره عندما قرر خوض تجربة الاستيراد، قائلاً: «إنتي بتكلميني في 22 سنة».
وأضاف في لقاء مع الإعلامية لميس الحديدي مقدمة برنامج "رحلة المليار"، عبر قناة "النهار"، أنّ أنه توجه في تلك الفترة إلى البنك لفهم آليات التمويل والتسهيلات البنكية، خاصة فيما يتعلق بفتح الاعتمادات المستندية اللازمة لعمليات الاستيراد. وقال: «رحت عشان نشوف يعني إيه تسهيلات ويعني إيه أفتح اعتماد»، مشيرًا إلى أن السيدة أمال الطوبجي في البنك المصري الدولي كانت من الشخصيات التي ساعدته في تلك المرحلة، مضيفًا: «الست دي الحقيقة خدت بإيدي».
وأضاف رئيس مجلس إدارة مجموعة Cairo 3A أن الحصول على التمويل لم يكن أمرًا سهلاً، خاصة في ظل صغر سنه وعدم امتلاكه تاريخًا طويلًا في السوق أو ضمانات مالية كبيرة. وقال موضحًا: «طبعًا مفيش ضمانات، والضمانات وقتها كانت ضمانة شخصية»، لافتًا إلى أن دعم والده كان عاملًا مهمًا في هذه المرحلة، حيث قال: «كنت باخد الضمانة دي من أبويا».
وأشار الجميل إلى أنه تمكن بالفعل من الحصول على تمويل بقيمة 500 ألف دولار لاستيراد أول شحنة صويا، وهي خطوة وصفها بأنها كانت كبيرة في ذلك الوقت، خاصة لشاب في بداية مسيرته.
وأضاف: «عيل رايح للبنك بيقولهم عايز أستلف 500 ألف دولار»، موضحًا أن هذه التجربة كانت بداية فعلية لدخوله عالم الاستيراد.
وتابع الجميل أن أول شحنة صويا قام باستيرادها تم تفريغها في ميناء الإسكندرية، مؤكدًا أن العمل في تلك المرحلة كان شاقًا للغاية. وقال: «عجبني الحال، رحت أفرغها في ميناء إسكندرية، وكان شغل متعب»، مشيرًا إلى أن الظروف تغيرت بعد افتتاح ميناء دمياط، وهو ما فتح الباب أمام أفكار جديدة للتوسع.
وأوضح الجميل أنه فكر في استغلال افتتاح الميناء الجديد لإنشاء نشاط متكامل يشمل التخزين والشحن والتفريغ.
وقال: «قولت طب ليه مناخدش مخزن ونعمل شركة شحن وتفريغ». وأضاف أن والده تحمس للفكرة وقرر أن يتولى إدارة المشروع في دمياط بنفسه، قائلاً: «قال لي أنا قاعد في دمياط وأنا هدير مشروع دمياط».
وأكد الجميل أن البداية كانت متواضعة، حيث بدأوا بمخزن واحد فقط، ثم تمكنوا من شراء بعض المعدات من شركة أمريكية كانت تقوم بتصفية أعمالها، كما سافروا إلى ألمانيا لشراء معدات إضافية للتفريغ.
ولفت إلى أن هذه الخطوة كانت بداية تأسيس نشاط الشحن والتفريغ الذي أصبح لاحقًا جزءًا من منظومة العمل في المجموعة.
