سيسكو ترانس تسجل رقماً قياسياً جديداً بتفريغ 138 ألف طن في 77 ساعة بميناء دمياط
نجحت شركة سيسكو ترانس من تحقيق إنجاز كبير، بعد تمكنها من تفريغ 138 ألف طن من السلاج خلال 77 ساعة فقط داخل ميناء دمياط، في رقم قياسي جديد يعكس كفاءة التشغيل وسرعة الأداء وفق أعلى المعايير العالمية.
ويعتبر هذا الإنجاز من أسرع معدلات التفريغ المسجلة عالميًا في هذا النوع من الشحنات، ما يعزز القدرات الفنية والتنظيمية العالية التي تتمتع بها الشركة، بالإضافة إلى جانب التنسيق الكامل بين فرق العمل وإدارة الميناء.
وجاء الأداء القياسي لسيسكو ترانس ليعكس التطور المهم والكبير في منظومة العمل اللوجيستي بالموانئ المصرية، ودورها المتطور في دعم حركة التجارة وسلاسل الإمداد، خاصة مع الالتزام بمعايير السلامة والجودة دون التأثير على سرعة الإنجاز.
ويؤكد هذا النجاح مكانة ميناء دمياط كأحد الموانئ المحورية القادرة على استيعاب وتنفيذ العمليات الكبرى بكفاءة عالية، كما يعزز ثقة الخطوط الملاحية العالمية في قدرات الشركات الوطنية على تنفيذ المهام المعقدة في زمن قياسي.
هذا وقد شهد ميناء دمياط، نشاطًا ملحوظًا في حركة السفن وتداول البضائع، بما يعكس انتظام العمل داخل الميناء واستمرار دوره الحيوي في دعم حركة التجارة البحرية وخدمة الاقتصاد الوطني.
وخلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، استقبل الميناء عددًا من السفن بلغ 15 سفينة، بينما غادرته 7 سفن، ليصل إجمالي عدد السفن المتواجدة داخل الميناء إلى 31 سفينة، تعمل على تحميل وتفريغ مختلف أنواع البضائع العامة والحاويات.
حركة الصادر
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة نحو 26 ألفًا و311 طنًا، شملت شحنات متنوعة من بينها جبس بودرة مُعبأ، ويوريا، وبضائع عامة أخرى، وهو ما يعكس تنوع الأنشطة التصديرية بالميناء وقدرته على تلبية احتياجات الأسواق الخارجية.
حركة الوارد
كما سجلت حركة الوارد من البضائع العامة نشاطًا ملحوظًا، حيث بلغت إجمالي الكميات الواردة نحو 38 ألفًا و982 طنًا، شملت شحنات من الذرة، والحديد، والخردة، والمعدات، والأبلاكاش، والقمح، بما يسهم في دعم القطاعات الصناعية والغذائية داخل البلاد.
حركة الحاويات
وفيما يتعلق بحركة الحاويات، بلغ عدد الحاويات الصادرة من الميناء أكثر من 800 حاوية مكافئة، بينما بلغ عدد الحاويات الواردة نحو 338 حاوية مكافئة، في حين سجلت حاويات الترانزيت رقمًا مرتفعًا بلغ أكثر من 4 آلاف و400 حاوية مكافئة، الأمر الذي يعكس مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي محوري في منطقة شرق المتوسط
