ملحمة هندسية متكاملة في تنفيذ الخط الأول للقطار السريع من السخنة إلى مطروح

 كشفت أحدث لقطات التصوير الجوي، عن تقدم لافت في أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)، أحد أضخم مشروعات النقل الحديثة في مصر، والذي يمثل نقلة نوعية في منظومة البنية التحتية والتنمية الشاملة.

وتعكس المشاهد المصورة ملحمة هندسية متكاملة، لا تقتصر على تنفيذ مسار قطار فحسب، بل تُجسد مجهودًا استثنائيًا يبذله آلاف المهندسين والعمال المصريين، في مشروعات شق الجبال وتسوية الأراضي ومد خطوط السكك الحديدية وفق أحدث المعايير العالمية.

وتظهر الصور حجم التقدم الكبير في أعمال تركيب القضبان، إلى جانب المراحل المتقدمة من تشطيبات المحطات، بما يؤكد اقتراب المشروع من مراحل تشغيلية مهمة ضمن خطة الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي المستدام.

ويعتبر مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع شريانًا تنمويًا جديدًا، إذ يربط المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل مناطق حلوان و15 مايو والسادس من أكتوبر وبرج العرب والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، فضلًا عن خدمة المناطق السياحية المتنوعة، من السياحة الثقافية والتاريخية والدينية في الجيزة والأقصر وأسوان وأبو سمبل، إلى السياحة الشاطئية في البحر الأحمر.

1. ملحمة عظيمة يتم تنفيذها بمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع ..... المشاهد العظيمة التي يتم استعراضها من خلال  الصور التالية  ليست  مجرد مشاهد للخط الأول من شبكة القطار  الكهربائي السريع السخنة /العلمين /مطروح  بل هي مجهود ضخم للمهندسين والعمال المصريين

2. هذه المشاهد تجسد  قدرة المصريين على الابهار و  شق الجبال في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع .

3. الصور تعكس التقدم الكبير في  اعمال تركيب القضبان بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع و اعمال تشطيبات المحطات بهذا المشروع العملاق

4. شبكة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات  

5.كما تساهم الشبكة في  خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)  وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ...  ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير  

6. وكذلك  الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة  في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية  وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة  وخلق محاور تنمية جديدة   والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط  شبكة  القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة

 7. جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة  بالاضافة الى عدد 3 نقاط صيانة وعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة.