اعرف معلومات عن مشروعات بلدك - أحدث تصوير جوي لمشروع مونوريل غرب النيل

يأتي تنفيذ مشروع مونوريل غرب القاهرة في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة، بما يحقق نقلة حضارية في منظومة النقل داخل مصر.

يمتد المشروع من محطة أكتوبر الجديدة حتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كيلومتر، ويضم 13 محطة هي: (أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد – طريق الإسكندرية – المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل)، إضافة إلى مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركتي “ألستوم” و“المقاولون العرب”.

ويشهد المشروع تقدمًا ملحوظًا في أعمال التنفيذ الخاصة بالأنظمة الكهروميكانيكية وتشطيبات المحطات، إلى جانب استمرار الأعمال الإنشائية داخل المحطات المختلفة.

ويضم المشروع مبنى مركز السيطرة والتحكم وورشة المونوريل المقامة على مساحة 80 فدانًا (نحو 336 ألف متر مربع)، وتضم 13 مبنى مخصصًا لأعمال التشغيل والصيانة.

وفيما يخص الوحدات المتحركة، فقد تم وصول 30 قطارًا من إجمالي 30 قطارًا مخطط توريدهم، بإجمالي 120 عربة، حيث يتكون كل قطار من 4 عربات.

كما يتم تنفيذ خطة للاستغلال التجاري الأمثل للمشروع من خلال الإعلانات على أعمدة المونوريل والمحطات، ضمن استراتيجية وزارة النقل لتعظيم العائد من المشروعات القومية، بما يساهم في تحسين الخدمات واستدامتها.

ويسهم المشروع في خدمة التوسعات العمرانية الكبرى بمدينة 6 أكتوبر، ومنها مشروعات الإسكان الاجتماعي، والتنمية جنوب أكتوبر، والتوسعات الجنوبية، والمنطقة الصناعية.

ويتكامل مونوريل غرب القاهرة مع عدد من وسائل النقل الأخرى، حيث يرتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، وبالخط الأول للقطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية – مطروح) عند محطة نقابة المهندسين، كما يتصل بشبكة السكك الحديدية في محطة بشتيل، ومستقبلاً مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع للمترو عند محطة جامعة 6 أكتوبر.

ويمثل المشروع نقلة حضارية في وسائل النقل الجماعي، كونه وسيلة حديثة وسريعة وآمنة، تساهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث والتخفيف من الاختناقات المرورية، إلى جانب قدرته على العمل في الشوارع الضيقة والمزدحمة دون التأثير على الحركة المرورية.

ويبلغ الطول الإجمالي لمشروع المونوريل (شرق/غرب النيل) نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى 600 ألف راكب يوميًا لكل خط، ويتكون القطار من 4 عربات مع إمكانية زيادتها مستقبلًا إلى 8 عربات لمواكبة النمو السكاني.

كما يخدم المشروع العديد من المنشآت الحيوية مثل الجامعات (الأهرام الكندية – 6 أكتوبر – النيل)، ودور العبادة (مسجد الحصري – مسجد الشرطة)، والمستشفيات (دار الفؤاد – سعاد كفافي – مستشفى 6 أكتوبر)، إضافة إلى المولات الكبرى مثل مول مصر ومول العرب وهايبر وان وسيتي سكيب، إلى جانب التجمعات السكنية الجديدة والمنطقة الصناعية والبنوك والنوادي الكبرى مثل نادي الزمالك ونادي الأهلي ونادي نقابة المهندسين.

وأسهم المشروع في توفير نحو 12 ألف فرصة عمل مباشرة في مجالات التصميم والتنفيذ (الأعمال المدنية والكهروميكانيكية)، بالإضافة إلى حوالي 8 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة، فضلًا عن فرص العمل المستقبلية في مجالي الإدارة والتشغيل.