الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري منظومة نقل حديثة تُغير خريطة التنقل
شهد مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT إقبالًا ملحوظًا من المواطنين منذ بدء تشغيل مرحلته الأولى على الطريق الدائري، في مؤشر واضح على نجاح المنظومة الجديدة في جذب مستخدمين جدد للنقل الجماعي، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، بما ينعكس إيجابًا على السيولة المرورية ومستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
وذكرت مصر تايمز أن وزارة النقل نشرت صورًا حديثة تُبرز الكثافة المتزايدة لاستخدام الأتوبيس الترددي، مؤكدة أن المشروع بات يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الحضري، خاصة مع اعتماده على وسائل نقل ذكية وصديقة للبيئة، تلبي احتياجات شرائح واسعة من الركاب.
تفاصيل المرحلة الأولى من مشروع BRT
أوضحت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع تمتد بطول 35 كيلومترًا على الطريق الدائري، بداية من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.
وتضم هذه المرحلة 14 محطة رئيسية، تشمل: الإسكندرية الزراعي، العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية، شبرا بنها، بهتيم، مسطرد، الخصوص، المرج، القلج، مؤسسة الزكاة، الفريق إبراهيم عرابي، السلام–عدلي منصور، طريق السويس، وأكاديمية الشرطة.
وسيلة نقل جماعي حديثة وصديقة للبيئة
أكدت الوزارة أن الأتوبيس الترددي السريع يُعد من أحدث وسائل النقل الجماعي، حيث يعمل بالكامل بالكهرباء، ما يسهم في خفض معدلات الانبعاثات والحفاظ على البيئة.
كما تتميز الأتوبيسات بأنها مكيفة الهواء، ومُصنّعة محليًا، ومزودة بشاشات عرض داخلية، ووصلات لشحن الهواتف المحمولة، إلى جانب مقاعد مخصصة لذوي الهمم والأطفال، وأماكن مخصصة للحقائب.
ربط متكامل مع وسائل النقل المختلفة
يربط مشروع BRT بين عدد من التقاطعات والمحاور الرئيسية على الطريق الدائري، مثل تقاطعات السويس، وعدلي منصور، والمرج، ومسـطرد، ما يجعله شريانًا رئيسيًا يربط شرق العاصمة بغربها.
كما يتكامل مع مترو الأنفاق (الخط الأول بمحطتي الزهراء والمرج، والخط الثالث بمحطتي عدلي منصور وإمبابة)، إضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة عدلي منصور.
انتظام الخدمة وزمن التقاطر
أشارت وزارة النقل إلى أن زمن التقاطر بين الأتوبيسات يبلغ 4 دقائق، وينخفض إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة، مع تخصيص حارة داخلية بكل اتجاه للأتوبيس الترددي والفصل الكامل لمساره، بما يضمن انتظام الرحلات وتقليل زمن التنقل.
إقبال متزايد واشتراكات مخفضة
لفتت الوزارة إلى وجود إقبال يومي متزايد من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي السريع، خاصة من مستخدمي الميكروباصات والسيارات الخاصة.
وفي هذا السياق أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT إتاحة اشتراكات مخفضة للطلاب، لتسهيل الاعتماد على الخدمة بشكل منتظم، وتوفير الوقت والتكلفة على الركاب.
أقرا أيضاً:
وداعًا لعشوائية الميكروباص.. الطريق الدائري يتحول لـ نموذج حضاري مع انطلاق الأتوبيس الترددي السريع
