متابعة معدلات الإنجاز بمشروعات الطريق الإقليمى الشرقى.. تفاصيل

فى ظل التعاون المثمر والبناء والتواصل المستمر بين المهندس شريف الشربينى وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية ، واللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان، لدفع العمل بالمشروعات الجارية وتحقيق طفرة حقيقية ونقلة نوعية فى قطاع الطرق والمحاور الطولية والعرضية بما يساهم فى تحسين البيئة العمرانية ، وتسهيل الحركة المرورية ، وتعزيز المقومات السياحية والحضرية لعاصمة الشباب والإقتصاد والثقافة الإفريقية كما أعلنها الرئيس عبد الفتاح السيسى ، شهدت محافظة أسوان جولة تفقدية موسعة قادها المهندس عمرو لاشين نائب المحافظ ، واللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزى للتعمير ، وذلك بمرافقة اللواء ياسر عبد الشافى معاون المحافظ ، واللواء أحمد الحفناوى رئيس جهاز تعمير جنوب الصعيد ، فضلاً عن قيادات الجهاز والمحافظة.

وخلال الجولة التى شملت متابعة معدلات التنفيذ والإنجاز لعدداً من المحاور الحيوية من بينها الطريق الإقليمى الشرقى ، ومحور كيما / السماد ، وكورنيش النيل الجديد ، إستمع نائب محافظ أسوان ورئيس الجهاز المركزى للتعمير إلى شرح تفصيلى من المهندس أحمد مختار مدير مشروعات الطرق بمنطقة أسوان حول نسب التنفيذ وآخر مستجدات العمل ، وقد أوضح بأنه بالنسبة للطريق الإقليمى الدائرى الشرقى العلاقى / كوبرى أسوان الملجم فيمتد بطول 22.6 كم من طريق أسوان / برانيس ، وحتى منطقة الملقطة ، مروراً بالكوبرى العلوى المزمع إنشاؤه أعلى السكة الحديد بالطريق الزراعى الشرقى ، وذلك بتكلفة تقديرية 480 مليون جنيه ، وبنظام البلاطات الخرسانية الملائمة للأحمال الثقيلة وخدمة حركة المحاجر. 

ووصلت نسبة التنفيذ به إلى 83 % ، تمهيداً للإنتهاء منه بالكامل وفق البرنامج الزمنى المحدد فى يناير القادم ، أما بالنسبة لتطوير ورفع كفاءة طريقى كيما / السماد ، فيمتد من كوبرى الشيخ عيسى شمالاً وحتى المدينة الصناعية الجديدة بالعلاقى جنوباً بطول 8 كم ، وبتكلفة 155 مليون جنيه ، وبنسبة تنفيذ بلغت 94 % ، مع إستمرار العمل على مدار الساعة للإنتهاء منه فى التوقيتات المخططة بنهاية العام الحالى ، وفيما يتعلق بمشروع تطوير كورنيش النيل الجديد ، فيمتد لطول 9 كم ، وبتكلفة 355 مليون جنيه حيث وصلت نسبة التنفيذ فيه إلى 93 % ، ويتضمن المشروع أعمال توسعة ورصف وتجميل مماثلة لممشى أهل مصر بكورنيش النيل القديم ، ليصبح الطريق عبارة عن حارتين بعرض 8 أمتار لكل منهما ، مع الإنتهاء التدريجى من 17 قطاع من الحوائط الساندة بطول 3.6 كم ، كما يشمل تركيب البرجولات بواقع برجولة كل 100 متر ، وتنفيذ ممشى للدراجات ، وتركيب أسوار "كريتال" وبازلت وكابلات إنارة حديثة، وأعمدة ديكورية ، وبردورات جرانيت ، وخرسانة مطبوعة ، وأرصفة إنترلوك.